مقالات ونیس دور

درب شیشه ای اتوماتیک

اپراتور تلسکوپی یک طرفه و دوطرفه

امروزه استفاده از درب شیشه ای اتوماتیک در جوامع بشری رواج فراوانی یافته است ،

هنگام وارد شدن به مراکز بزرگ تجاری و یا اداری و بیمارستان ها و یا بانکها و فروشگاه های مختلف شاهد باز و بسته شدن درب های شیشه ای هستیم.

که بصورت خودکار و هوشمند پس از نزدیک شدن افراد ،

درب باز شده و پس از عبور از آن بطور خودکار بسته می شود که این امر باعث سهولت ورود و خروج اشخاص به مراکز می باشد .

جدا از سهولت در ورود و خروج  ، مزایای مهم دیگری نیز باعث ترغیب جوامع بشری در استفاده از درب شیشه ای اتوماتیک  می باشد

من جمله اینکه درب شیشه ای در زیبایی و شکیل بودن مراکز کمک شایانی می کند که این امر خود یک دلیل مهم جهت استفاده از آن می باشد .

مورد دیگر مقرون به صرفه بودن در هزینه های گرمایشی و سرمایشی یک محیط است

و همچنین درب های شیشه ای اتوماتیک فضای کمتری نسبت به درب های معمولی اشغال می کند و این امر باعث صرفه جویی در فضا می شود .

افرادی که کم توان هستند و یا از معلولیت جسمی رنج می برند هنگام ورود و خروج براحتی می توانند از درب اتوماتیک استفاده کنند .

در این مقاله در خصوص متریال در شیشه ای اتوماتیک و انواع آن و همچنین اجزای تشکیل دهنده آن اطلاعاتی را در اختیار مصرف کنندگان قرار می دهیم .

اجزاء  درب شیشه ای اتوماتیک

همانطور که از نام درب های شیشه ای پیداست متریال اصلی این درب ها شیشه است حال سوال این است که آیا شیشه استفاده شده در آن از جنس شیشه های معمولی است یا خیر ؟

  تفاوت درب شیشه ای اتوماتیک با نیمه اتوماتیک

درب شیشه ای اتوماتیک

 

جنس شیشه های بکار رفته از چیست ؟

شیشه بکار رفته در این نوع درب های اتوماتیک از جنس شیشه سکوریت نشکن و مقاوم به حرارت و گرما و سرما است ،

به این نوع شیشه ها ، شیشه های حرارت دیده نیز گفته می شود به طوری که شیشه ها در دمای بالای 700 درجه حرارت می بینند

و با دمیدن هوای سرد به هر دو طرف شیشه ها ، دمای هر دو طرف به سرعت پایین می آید و سریعا سرد می شود که این امر باعث ضد ضربه بودن و ایجاد مقاومت در برابر فشار و یا خراش می باشد .

این امر باعث می گردد که شیشه از مرکز سرد شده و مستحکم گردد .

شیشه های سکوریت 5 برابر شیشه های معمولی مقاومت دارد و در صورت شکسته شدن به قطعات بسیار کوچک تقسیم می شود

که آسیب زنندگی و برندگی کمتری نسبت به شیشه های معمولی دارد .

این شیشه ها در انواع مختلف صاف / صیقلی/ مات و رفلکس و با رنگهای مختلف در بازار موجود است که بسته به سلیقه و سفارش مشتری تولید می گردد .

اپراتور درب شیشه ای اتوماتیک

علت نام گذاری درب های شیشه ای اتوماتیک وجود دستگاه هوشمند مکانیکی به نام اپراتور است که درب را بصورت خودکار باز و بسته می نماید .

اپراتور چیست ؟

معنای لغوی اپراتور عملگر می باشد ، به زبان ساده اپراتور درب اتوماتیک شیشه ای وظیفه باز و بسته نمودن درب شیشه ای را به عهده دارد.

اپراتور

متعلقات یک اپراتورشیشه ای عبارتند از:

  1- ریل اپراتور به همراه سطح قطع و کاور

نکته : عموما سطح قطع از ریل جدا می باشد و یک لاستیک سطح قطع بین ریل و آلومینیم سطح قطع قرار دارد تا ارتعاشات و صداهای ناشی از حرکت در روی ریل گرفته شود .

  تفاوت درب شیشه ای اتوماتیک با نیمه اتوماتیک

انواع ریل و کاور عبارتند از : ریل و کاور زیر سقفی : اقلام و لوازم اپراتور زیر سقف دستگاه نصب می شوند .

ریل و کاور چینی : اقلام و لوازم روی سینه ریل نصب می شوند .وزن ریل ها و همچنین جنس آنها که آیا فابریک است یا ضایعات بسیار مهم است .

و قیمت گداری آنها بصورت وزنی و یا متر طول می باشد .قیمت گذاری وزنی فقط برای ریل های برش نخورده ، قیمت گداری طولی برای ریلی که مشتری می خواهد است .

2- هنگر :

هنگرها با اتصال به درب ها و از طرفی اتصال به اپراتور وظیفه حرکت درب ها را به عهده دارند

و هنگرها بر روی ریل حرکت کرده و به درب ها متصل است

و توسط تسمه گیرها به تسمه متصلند و پک هنگر شامل 4 عدد هنگر ، 1عدد هرزگرد ، استپ انتهایی و تسمه گیر است ،

این قطعات هم بصورت پک فروخته می شود و هم بصورت تکی .

3- موتوردرب اتوماتیک شیشه ای:

هنگامی که مدار فرمان حرکت را به موتور انتقال می دهد

با حرکت موتور طبق مکانیزم طراحی درب ، درب ها شروع به باز و بسته شدن می کنند .

4- مدار فرمان یا کنترل پنل :

وظیفه پردازش اطلاعات و انتقال فرمان به قسمت های مختلف را دارد و محل اصلی تنظیمات حرکت درب می باشد .

وظیفه مدار فرمان  ایجاد ارتباط با بخش های مختلف دستگاه می باشد .هنگامی که سنسور عابر را شناسایی می کند

با ارسال جریان به داخل مدار به مدار فرمان اطلاع می دهد

و مدار با ارسال جریان به داخل موتور درب را باز می کند هنگامی که درب تا انتها باز شد

  تفاوت درب شیشه ای اتوماتیک با نیمه اتوماتیک

به استپ انتهایی برخورد کرد و فشار بار پشت دور بالا می رود

و جریانی به مدار ارسال می کند و مدار موتور را متوقف می کند

و پس از چند ثانیه مجددا به موتور فرمان عمل عکس را می دهد تا درب بسته شود .

5-هرزگرد :

وطیفه نگهداری تسمه بین هرزگرد و موتور جهت تکمیل فرایند مکانیزم درب را دارد .

6- تسمه :

تسمه توسط قطعه ای به نام تسمه گیر به دو درب شیشه ای اتوماتیک متصل می شوند

و با چرخ ها موتور عملیات باز و بسته شدن درب را کامل می کند

در حالت کلی تسمه عامل اتصال موتور و درب می باشد و وظیفه آن انتقال نیرو از موتور به درب ها است .

تسمه های دنده ریز که در سیستم های تلسکوپی و دنده درشت تقسیم می شوند .

جنس تسمه به دو دسته کناف و سیم که هردو بی صدا هستند تقسیم می شود

7- سنسورها یا چشمی :

وظیفه شناسایی عابر و انتقال اطلاعات به مدار فرمان را دارند تا درب در زمان مناسب باز و بسته شوند .

سنسورها به دودسته

1-سنسورهای بالای درب شیشه ای

2-سنسورهای بین درب شیشه ای ( جهت برخورد با مانع ) تقسیم می شوند .

سنسورهای بالای درب دو مدل هستند :

1- خطی ( پرده ای ) نیاز به سنسور بین درب ندارد .

2- معمولی ( مایرو ویو ) ، بزرگترین و مطرح ترین برند سنسور Bea می باشد .

8- باطری بک آپ :

در زمان هایی که برق نباشد تا مدت زمان محدودی درب را باز و بسته می کند .

9- پلاستیک پارت

 

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *